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重庆LED路灯的结构与外观

随着LED光源芯片的普及,重庆LED路灯在道路照明中也得到了广泛的应用,但对LED路灯的结构和外观还不是很熟悉的人很多。下面,我们就和大家一起分析一下LED路灯的结构和外观。

1、 热岛效应导致LED路灯故障率高

热岛效应主要是指城市气温高于周边郊区。它就像一个温暖的小岛,分布在乡村凉爽的海洋里。这种现象称为热岛效应。事实上,这种现象在大型LED路灯散热器中也存在,尤其是在依靠自然对流时。LED灯具的散热过程主要依靠散热器与空气之间的对流换热,自然对流是消除外界风影响的主要途径。自然对流是指与散热器接触的冷空气经散热器加热后自然上升,附近的冷空气通过连续循环继续补充和带走热量。如果散热器过大,中间热空气上升后,没有足够的冷空气补充(附近也有光源加热,空气比较热),会导致中间部分散热效率降低,温度升高,形成热岛效应。位于热岛中心的LED比周围的LED老化更快,故障率也更高。

重庆太阳能路灯2.png


2、 总体设计给后期维护带来困难

一体化设计是指将灯具的整个光源腔设计成一个不可维护的整体,或者将光源腔和电源腔设计成一个不可维护的整体。近年来的实践表明,LED路灯不可能实现免维护。但这种整体式灯具就是不能维修。一般情况下,在道路上发生故障时,无法完成高架车辆的维修任务,应更换整盏灯并带回厂家修理。这种方式将迫使制造商从制造商变成制造商和服务提供商,这需要付出巨大的代价。

3、 矩形设计不符合抗风要求

这里的长方形是指灯几乎是四方的,每个面都是一个大面积的平面。这样的飞机很容易受力。当风从一个平面垂直吹来时,飞机无法将风力分开,从而对灯杆和灯具的固定结构造成压力。这种压力在正常情况下不明显,但灯杆老化、腐蚀时间长,沿海地区若有台风,则有灯杆倾斜、弯曲或落灯的危险。


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